Нефть в исламском мире в Средние века: от военного дела до медицины
Нефть в исламском мире еще до начала нефтяной эры находила самое широкое применение – от военного дела до медицины. Асфальтовые дороги и керосин впервые появились именно здесь.
Богатые залежи нефти на территориях, на которых сейчас располагаются такие страны, как Саудовская Аравия, Ирак, Иран, Азербайджан были известны давно. Как свидетельствуют многочисленные исторические источники, в исламский период они активно разрабатывались. Хамдаллах Казвини (XIV век), описывая добычу этого природного ископаемого, пишет, что нефтяные колодцы наполняли водой. Нефть всплывала, после чего ее собирали бурдюками из тюленьей кожи. Добыча носила промышленные масштабы. Например, арабские записи X века показывают, что провинция Фарс в Персии ежегодно платила дань в размере 90 метрических тонн нефти. Арабский географ Абд ар-Рашид аль-Бакуви (XIV-XV вв.) отмечал, что из Баку каждый день отправлялся караван из более 200 верблюдов, каждый из которых нес около 300 кг этого продукта.
Зачем было необходимо такое количество нефти? Она находила самое широкое применение в исламском мире в Средние века. В первую очередь, интерес к ней основывался на ее горючести – она применялась как горючее для светильников. Уже в VII-VIII веках мусульмане могли производить керосин путем нагревания битума. Жидкость, вышедшая из этой маслянистой породы, и была керосином. После его начали изготавливать путем дистилляции. Персидский ученый-энциклопедист Мухаммад ар-Рази (865-925) в своей «Китаб аль-асрар» впервые упоминает использование керосиновых светильников для обогрева и освещения. Таким образом, они появились в исламском мире за 1000 лет до того, как их начали изготавливать в Европе. Керосин находил применение и в медицине. Он считался средством, которое помогает при кашле, астме, дискомфорте в мочевом пузыре, артрите и других заболеваниях.
Мухаммад ар-Рази в своей лаборатории / Источник: Wikipedia
Также известно, что уже с VII века нефть применялась в военном деле. Например, зажигательными снарядами с нею, бросая их с помощью катапульт, в 683 году войска халифа обстреливали Мекку, в которой обосновался Абдаллах ибн Зубайр, отказавшийся присягать Омейядам. От возникших пожаров пострадала и Кааба, а Черный камень раскололся на три части. В дальнейшем такое оружие только совершенствовалось.
Битум, представляющий собой продукт выветривания нефти, применялся для мощения дорог. В частности, такие дороги имелись еще в VIII веке в Багдаде. В начале XIII века географ Якут описал, как делали «асфальт»: «… рабочие собирают [битум] из источника в плетеные тростниковые корзины и разливают его по земле. У них также есть большие железные котлы, в которые они загружают в определенных пропорциях битум, воду и песок. Затем они помещают котлы на огонь и нагревают смесь до тех пор, пока битум не расплавится и не смешается с песком, в то время как рабочие постоянно его перемешивают. Когда смесь достигает нужной консистенции, ее разливают по земле в качестве тротуара». Как мы видим, методы, включавшие нагревание котлов и постоянное перемешивание, не слишком отличаются от современных, более механизированных. В Европе такие дороги не были неизвестны до 1838 года, когда на одной из улиц Парижа впервые был уложен асфальт.
«Китаб аль-асрар» / Источник: Wikipedia
Исламосфера
Источник:
Zayn BilkadiIl «The Oil Weapons»