Ослы стали спасением для жителей Газы в условиях тотального дефицита

Тележки, запряжённые ослами, были довольно распространённым явлением и в довоенной Газе. Но нехватка топлива и разрушения на территории с начала конфликта между Израилем и ХАМАС в прошлом году сделали их одним из немногих оставшихся видов транспорта, сообщает Arab News.

В Газе, где война привела к повсеместной нехватке бензина, средства к существованию Амины Абу Магасиб зависят от одного животного – осла. На тележке, запряженной им, она возит людей по городу Дейр-эль-Балах.
«До войны я продавала молоко и йогурт, также сдавала молоко на фабрику. Теперь у меня нет другого дохода, кроме осла и повозки», – говорит женщина.

Тележки, запряжённые ослами, были довольно распространённым явлением и в довоенной Газе. Но нехватка топлива и разрушения на территории с начала конфликта между Израилем и ХАМАС в прошлом году сделали их одним из немногих оставшихся видов транспорта. Жители Газы, спасающиеся от боевых действий или авиаударов, нагрузив на них свои пожитки, спешат перебраться в безопасное место.

Для других это единственный доступный транспорт. Марва Йесс, учительница и мать троих детей, раньше стеснялась ездить на ослиной повозке, но теперь другого выбора нет. «Я плачу 20 шекелей (5,40 долларов) за проезд на тележке из Дейр-эль-Балаха в Нусейрат. Цена возмутительная, но при таких обстоятельствах все кажется разумным», – говорит она. Расстояние между этими населенными пунктами составляет около пяти километров.

По данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН, к августу 2024 года на войне погибло 43% рабочей скотины Газы, к которой относятся ослы, лошади и мулы. В живых осталось только 2627 голов.

Единственными текущими расходами Амины Абу Магасиб являются корма. Но цены на продовольствие как для людей, так и животных резко выросли. После вычета расходов к концу дня Абу Магасиб заработала 20 шекелей. «Я купила этого осла в кредит, это уже второй. Первый погиб от попадания осколков», – говорит она. Новый осел обошелся ей в 2500 шекелей.

Израиль ввел почти полную осаду Газы с начала войны в прошлом году, что усложнило распределение помощи и товаров. Нехватка топлива, поврежденные войной дороги и грабежи, а также боевые действия в густонаселенных районах и неоднократное перемещение большей части из 2,4 миллиона человек Газы также способствуют дефициту.
Оценка, проведенная в ноябре при поддержке ООН, показала, что северу Газы угрожает голод, а агентство ООН по поддержке палестинских беженцев заявило, что помощь, поступающая на территорию, достигла самого низкого уровня за последние месяцы.

Юсуф Мухаммад, 23-летний житель севера Газы, перебравшийся в Хан-Юнис на юге, сказал, что осел стал «спасательным кругом» для его семьи. «Когда началась война, проезд на автомобиле стал слишком дорогим. Хвала Аллаху, у меня был осел, когда мы были вынуждены эвакуироваться».

Помимо широкомасштабных разрушений, военная кампания Израиля унесла жизни по меньшей мере 44 211 человек, большинство из которых были мирными жителями. Когда приказы об эвакуации, которые обычно предшествуют боевым действиям и бомбардировкам, заставляют тысячи людей, в спешке собрав свой скарб, отправляться в дорогу, повозки с осликами стали одним из немногих способов избежать опасности.
62-летний Хусни Абу Варда рассказывает, что его дом в северной части Джабалии был разрушен. Ему вместе с семьей пришлось бежать, воспользовавшись четвероногим транспортом. Как говорит мужчина, в такие времена «осел дороже золота и ценнее современных автомобилей».

Исламосфера